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泰格激光熔覆生產(chǎn)加工——現(xiàn)場激光修復 

。激光器生產(chǎn)制造與再制造的煤機設備零部件包含：三機一架（1）采煤機：服務器架、拐臂、傳動齒輪、齒輪軸、各種各樣襯套、固接架、油缸、油缸座、導向性滑靴、鏈輪鏈條、銷軌輪、主動輪、截齒等。現(xiàn)場激光修復（2）掘進機：油缸、支撐架、軸、各種各樣襯套、截齒等。（3）刮i刀運輸飛機：中間流槽、銜接槽、減速箱體、傳動齒輪、齒輪軸、螺旋傘齒輪、軸類零件等。（4）液壓支架：油缸、基座和支撐架等的固接孔、各種各樣襯套等?，F(xiàn)場激光修復 

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鐵路交通運輸隨社會經(jīng)濟的增長快速發(fā)展，新造鐵路車輛需求量非常大，對主要零部件的數(shù)量和性能要求也在增加。再制造技術作為一種新的資源再利用技術，可以應用于車輛易磨損零件的再制造。而激光表面強化是再制造的技術和工藝手段，其中激光表面熔覆技術可以應用于再制造零件表面的修復和強化?，F(xiàn)場激光修復

泰格激光熔覆加工——現(xiàn)場激光修復

大功率半導體激光器正向著高光束質量、高亮度的方向快速發(fā)展，美國立項研究的100kW級直接半導體激光光源并應用于國i防，德國研發(fā)了千瓦及萬瓦級半導體激光光源，應用在激光熔覆及激光焊接等加工領域，使得高功率半導體激光光源光束質量得到巨大改善，早在2014年美國IPG公司報道了100kW光纖激光器。馬驍宇等針對國內大功率半導體激光器主要研究內容和關鍵技術進行了總結，指出由于大功率半導體激光器具有體積小、質量輕、壽命長等優(yōu)點，被廣泛應用于民用生產(chǎn)和等領域。 現(xiàn)場激光修復

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軸類零件的修復

通常軸類零件主要失效的原因有軸變形、軸斷裂、軸表面失效。研究表明，發(fā)電機轉軸、各種傳動軸等軸類零件的破壞主要是以磨損為主的。其中軸變形、軸斷裂是不可以修復的，而以磨損為主的表面失效是可以修復的。采用大功率激光熔覆修復技術，可在軸類零件表面失效的部分，激光熔覆一層鐵基合金材料，使得熔覆合金層的零件表面有良好的機械性能，將報廢的零件再次使用?，F(xiàn)場激光修復