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泰格激光熔覆生產(chǎn)加工——船舶激光修復(fù)加工 激光熔覆具備下列特性：（1）制冷速度更快（達到106K/s），歸屬于迅速凝結(jié)全過程，非常容易獲得細晶機構(gòu)或造成平衡態(tài)所沒法獲得的新相，如非穩(wěn)相、非晶態(tài)等。（2）涂層稀釋率低（一般低于5%），與基材呈堅固的冶金工業(yè)融合或頁面外擴散融合，根據(jù)對激光器加工工藝主要參數(shù)的調(diào)節(jié)，能夠得到 低稀釋率的優(yōu)良涂層，而且涂層成份和稀釋度可控性；（3）熱鍵入和崎變較小，尤其是選用高功率迅速熔覆時，形變可減少到零件的安裝尺寸公差內(nèi)。（4）粉末狀挑選基本上沒有一切限定，特別是在低熔點金屬表層 熔敷高熔點鋁合金；（5）熔覆層的薄厚范疇大，單道送粉一次涂敷薄厚在0.2~2.0Mm，（6）能開展選區(qū)熔敷，原材料耗費少，具備非凡的特性價格對比；（7）光線看準能夠使難接近的地區(qū)熔敷；（8）加工工藝全過程便于完成自動化技術(shù)。很合適油氣田普遍零配件的磨壞恢復(fù)。船舶激光修復(fù)加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工

工藝特點

1、低熱量輸入，熱影響區(qū)小，變形小，只需少量機加工；

2、減少合金材料損失；

3、稀釋率小于1％，可保持熔覆層特定性能；船舶激光修復(fù)加工

4、柔性化、自動化，加工周期短，成本低，性能可優(yōu)于新品；

5、與基體冶金結(jié)合，具有高的結(jié)合強度；

6、使用特殊合金粉末，熔覆層可具有耐磨、耐腐蝕、耐疲勞等特性；

7、熔覆層組織具有完整細粒度結(jié)構(gòu)，具有優(yōu)異的強度和韌性。船舶激光修復(fù)加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工

熔覆工藝：激光熔覆按熔覆材料的供給方式大概可分為兩大類，即預(yù)置式激光熔覆和同步式激光熔覆。預(yù)置式激光熔覆是將熔覆材料事先置于基材表面的熔覆部位，然后采用激光束輻照掃描熔化，熔覆材料以粉、絲、板的形式加入，其中以粉末的形式為常用。同步式激光熔覆則是將熔覆材料直接送入激光束中，使供料和熔覆同時完成。熔覆材料主要也是以粉末的形式送入，有的也采用線材或板材進行同步送料。 船舶激光修復(fù)加工